LATAM Airlines Group S.A. (LTM) — Qualidade e forense
Em 2026-09-21 — atualizado toda noite. Leituras de um diário de pesquisa Closelook, não classificações nem aconselhamento de investimento.
As pontuações por módulo da Closelook
- Avaliação72
- Qualidade64
- Crescimento44
- Balanço31
- Qualidade do caixa60
- Alocação de capital85
- Momentum38
As pontuações são calculadas toda noite em todo o universo de cobertura e lidas em relação a ele — a metodologia está em o explicador de pontuação de empresas.
Forense financeira — os filtros acadêmicos
Está na zona de perigo (abaixo de 1,81). O Z-Score estima o risco de dificuldades financeiras a partir de cinco índices de balanço e de resultados.
Nove verificações binárias de solidez fundamentalista sobre rentabilidade, alavancagem e eficiência operacional.
Analisa os lucros divulgados em busca de padrões estatísticos de manipulação — abaixo do limiar de risco de manipulação de −1,78. Um filtro, não uma acusação.
Continuar: o gráfico e a visão geral de LTM · o histórico de resultados
FAQ · from the current data · as of 2026-09-21
Quick answers
Qual é a leitura de qualidade Closelook de LATAM Airlines Group S.A.?
O composto marca 55/100 em 7 módulos, em 2026-09-21: avaliação 72, qualidade 64, crescimento 44, balanço 31, qualidade do caixa 60, alocação de capital 85, momentum 38. As pontuações Closelook são leituras de um diário de pesquisa, não classificações nem aconselhamento de investimento.
Qual é o Altman Z-Score de LATAM Airlines Group S.A.?
1.77, que está na zona de perigo (abaixo de 1,81), em 2026-09-21. O Altman Z-Score estima o risco de dificuldades financeiras a partir de cinco índices de balanço e de resultados.
Qual é o Piotroski F-Score de LATAM Airlines Group S.A.?
6 de 9, em 2026-09-21. O F-Score conta nove sinais binários de solidez fundamentalista sobre rentabilidade, alavancagem e eficiência operacional.
O que indica o Beneish M-Score de LATAM Airlines Group S.A.?
-2.92 — abaixo do limiar de risco de manipulação de −1,78, em 2026-09-21. O M-Score analisa os lucros divulgados em busca de padrões estatísticos de manipulação; é um filtro, não uma acusação.
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then Airlines, then Industrials. Scored names rank on their Closelook score; names without one rank on trend state — above or below their 50- and 200-day averages — never on a score they do not carry.
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