LATAM Airlines Group S.A. (LTM) — État technique
Au 2026-10-30 — recalculé chaque nuit sur l'ensemble de l'univers de couverture. Journal de recherche Closelook, pas un conseil en investissement.
Trades -15% vs the 50-day and -19.6% vs the 200-day average, 39.7% below the 52-week high and +2.3% off the 52-week low; a death cross printed 37 sessions ago. Computed from daily closes.
La pile des moyennes mobiles
- vs moyenne 20 jours-11%
- vs moyenne 50 jours-15%
- vs moyenne 200 jours-19.6%
- Bande 52 semaines39.7% sous le plus haut · +2.3% au-dessus du plus bas
- Série1 séance consécutive de baisse
- CroisementCroisement de la mort (death cross) il y a 37 séances
- Croisement de la moyenne 50 joursle cours a franchi la moyenne 50 jours à la baisse il y a 17 séances
- Stochastique%K 11.3 · %D 30.6 · croisement baissier
Continuer : le graphique et l'aperçu de LTM · qualité et forensique comptable · l'historique des résultats · le tableau des signaux
FAQ · from the current data · as of 2026-10-30
Quick answers
Quel est le signal Closelook actuel sur LTM ?
Downtrend stack — Trades -15% vs the 50-day and -19.6% vs the 200-day average, 39.7% below the 52-week high and +2.3% off the 52-week low; a death cross printed 37 sessions ago. Computed from daily closes. Au 2026-10-30 ; le tableau des signaux est recalculé chaque nuit sur l'ensemble de l'univers de couverture. Une lecture de journal de recherche, pas un conseil.
LTM est-il au-dessus de ses moyennes mobiles 50 et 200 jours ?
Au 2026-10-30, LATAM Airlines Group S.A. cote -15% en dessous de sa moyenne 50 jours et -19.6% en dessous de sa moyenne 200 jours, la moyenne 20 jours étant à -11%.
À quelle distance LTM se trouve-t-il de son plus haut 52 semaines ?
39.7% sous le plus haut 52 semaines et 2.3% au-dessus du plus bas, au 2026-10-30.
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then Airlines. Scored names rank on their Closelooknet score; names without one rank on trend state — above or below their 50- and 200-day averages — never on a score they do not carry.
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